Какой двигатель выбрать новичку?

   Что должен знать каждый перед походом в магазин за новым двигателем для своего автомобиля?

   Покупатель отдает предпочтение той или иной марке, опираясь на разные характеристики. Кого-то прельщает удобство, кто-то ищет скорость, кого-то манит дизайн. Перечисленные выше критерии почти не актуальны, когда речь заходит о двигателе: при выборе мотора нужно прислушиваться только к холодному расчету.

Электричество

   Инновацией в мире автомобилестроения XXI века стало появление электрокара. В отличие от своих предшественников такая машина питается электричеством, поэтому ему по достоинству принадлежит первенство среди самых экологичных автомобилей. Однако, есть и обратная сторона медали. Употребление «в пищу» аккумуляторных батарей сдерживает голод на сравнительно маленький промежуток времени. Через несколько десятков километров потребуется добавка. В конечно итоге больше времени уходит не на дорогу, а на кормление авто: ведь та же подзарядка – достаточно длительный процесс. Кроме того, электрокары выделяются высокой стоимостью и пока не получили широкого распространения.

                                         Электродвигатель Renault

   Тем не менее, в ближайшем будущем разработчики обещают устранить проблему с питанием. На данный момент существуют двигатели-полукровки, в конструкции которых присутствует привод от ДВС. Гибридные двигатели так же не приобрели пока еще популярности у автовладельцев. Всему виной цена и высокий уровень сложности конструкции.

   Самыми распространенными являются старые добрые поршневые двигатели внутреннего сгорания. Именно за счет них обеспечивается движение в большинстве легковых машин и не только. По критерию поглощаемого топлива среди них выделяют бензиновые, газовые и дизельные

Бензин

   В странах с холодными зимами самым оптимальным решением станет покупка бензинового двигателя. Такому мотору не будут страшны наши суровые морозы, и он сможет завестись без особых затруднений. Кроме того, он не привередлив в плане выбора горючего. Преимуществом является и стоимость его содержания: масло можно менять реже, а устранение поломок не потребует больших затрат. Однако стоит обратить внимание, что на ряду с этим существуют двигатели понадежнее: устойчивость мотора уменьшается из-за сложной системы зажигания. Мощность бензинового ДВС также вряд ли окажет на водителя яркое впечатление: по этому признаку его превосходят «дизели».

                                               Бензиновый двигатель

За и против

Преимущества:

• легкий завод в холодные времена года;
• качество горючего не играет особой роли;
• редкая замена масла;
• широкий выбор
• бюджетный ремонт

Недостатки:

• прожорлив (по сравнению с дизелем);
• надежность обусловлена сложной конструкцией;
• мощность.

Дизель

   Дизельный двигатель получил название в честь своего создателя Рудольфа Дизеля, который в 1893 году запатентовал свое устройство. Одной из основных «фишек» этого мотора является большая мощность при сравнительно маленьком объеме. По этой причине его активно используют при строении грузовых машин и им подобных. Там, где нужна «нижняя» тяга, там пригодится дизель.

   В отличие от бензинового ДВС дизельная конструкция гораздо проще, что увеличивает сроки ее использования. Логика чрезвычайно проста: чем меньше элементов во внутренней системе мотора, тем меньше поводов для ее поломки!

   «Дизель» требует качественного горючего и частой смены масла, а также особого внимания с приходом холодов. Топливо при низкой температуре начинает загустевать, и тогда на помощь приходит солярка с разлчными присадками.

                                                  Дизельный двигатель

За и против

Преимущества:

• мощность;
• отличная тяга;
• долгий срок службы;
• простота консрукции.

Недостатки:

• частая замена масла;
• дорогостоящий ремонт;
• качество топлива.

Газ

   Основным критерием выбора газового ДВС является стоимость его содержания. Владельцы такого мотора радуются своему пробегу, редкой смене масла и сравнительно дешевому питанию машины.

   Газ благоприятно влияет на состояние всего мотора. Дело в том, что газовоздушная смесь сгорает в считанные секунды, не оставляя сильного нагара на поршнях и головке блока. Количество выброса вредных веществ в окружающую среду также снижается.

   Если водитель не знает, какому топливу отдать предпочтение, он может использовать и газ, и бензин: при переходе на первый топливная система не подвергается особым изменениям. Тем более, что у жителей холодных стран нет другого выбора: зимой газовый мотор просто-напросто не заведется.

   Потратиться придется на установку газового оборудования, которое размещается в багажнике авто и может создать некоторые неудобства.  Потребуется и привыкнуть к более длительному процессу заправки и запомнить одно важно правило: всегда оставлять в баллоне запас примерно на 20%.

                                             ГБО в багажнике авто

За и против

Преимущества:

• бюджетное горючее;
• длительный срок службы;
• экономичность;
• экологичность;
• возможность ездить на газе и на топливе по выбору.

Недостатки:

• дорогостоящее оборудование, увеличивающее вес машины;
• низкая мощность;
• длительная заправка, требующая внимания;
• неприспособленность к холодным зимам

Выбор двигателя, безусловно, зависит от каждого владельца. Принимая во внимание все сказанное выше, для владельцев "легковушек" стоит подытожить, что для легковой машины самым оптимальным вариантом все-таки является традиционный бензиновый двигатель.