Как водителю сэкономить на топливе

Топливо - самая большая статья расходов у водителей такси. Даже переход на газовое топливо не всегда себя оправдывает. Потому экономить нужно, используя все возможные средства.

Стиль вождения

Трогайтесь с места плавно и набирайте скорость умеренно - не нужно стартовать, как гонщик. Следите, чтобы двигатель не работал долго на холостом ходу.

Своевременно переключайте передачи: перерасход топлива происходит как на повышенных оборотах двигателя, так и при низких. Для дизельных двигателей оптимальным считается показатель в 1500-2700 оборотов, для бензиновых - 1800-3200 оборотов. Если вы знаете, что впереди дорога с плохим покрытием, снижайте скорость.

До впереди идущего авто должна быть достаточная дистанция. Это позволяет более равномерно двигаться в потоке транспорта. Кроме того, так можно уменьшить частоту использования тормозной системы и снизить риск быстрого износа тормозных механизмов. Такое более редкое торможение уменьшает дополнительный расход топлива на дальнейший разгон машины до прежней скорости. То же касается и привычки держать ногу постоянно на педали тормоза. Когда нужно притормозить, отпускайте акселератор, но не используйте нейтральную передачу. Тут есть своя фишка: торможение двигателем вместо торможения накатом или обычного. Как только педаль газа отпускается, инжекторные двигатели сразу прекращают подачу лишнего топлива. Применять такой способ можно, если вы издалека увидели, что светофор загорелся красным. Бензина как раз расходуют больше те, кто на нейтралке подкатывает к светофору.

На склоне не стоит удерживать машину педалями газа и сцепления - используйте ручной тормоз.

Многие водители полагают, что быстрая езда экономит топливо. Но нет, для многих авто расход топлива на скорости 110 км/час на 25% больше, чем при тех же 90 км/час. Самой экономичной можно считать скорость, при которой машина едет на высшей передаче, а обороты двигателя чуть выше нижней отметки. Обычно это не более 70-80 км/час.

Разумеется, всегда стоит строить маршрут так, чтобы на пути встречалось поменьше светофоров и пробок. Но это уже как повезет.

Состояние автомобиля напрямую влияет на расход топлива

Старайтесь поддерживать рекомендуемое давление воздуха в шинах - это не просто экономит расход топлива, но и продлевает срок службы шины. Следите и за правильной регулировкой колес. Вообще лучше поддерживать значения параметров в соответствии с требованиями производителя.

Лишний груз в машине - это перерасход топлива. Каждые лишние 50 кг прибавляют 2% к количеству расходуемого горючего.

Если это не критично необходимо, то не пользуйтесь обогревом заднего стекла, электростеклоподъемниками, внутрисалонной подсветкой, подогревом сидений, кондиционером и другими потребителями энергии. Тот же кондиционер съедает 1,5 литра топлива на каждые 100 км пути. Все встроенное электрооборудование тоже влияет на потребление горючего: каждый киловатт - это плюс 1 литр расхода в час.

Аэродинамика серьезно влияет на скорость передвижения, соответственно, и на расход топлива. Верхний багажник, особенно с грузом на нем, сильно нарушает аэродинамику. Если в нет потребности, снимайте его. Открытые окна, люки, антикрыло и конструкции, которые изначально не предназначались для установки, тоже нарушают аэродинамику. Вообще от тюнинга лучше отказаться и не менять серийные колеса без должной надобности. Более широкие диски создают большее аэродинамическое сопротивление. Особенно такие минусы сказываются, если вам предстоит долгая поездка - вы и сами заметите, что потратили топлива больше, чем могли бы.

Небольшие легковушки выигрывают перед большими тяжелыми машинами. Доказано, что чем машина тяжелее, тем больше бензина она съедает. На каждые 500 кг веса приходится 700 литров бензина в год при примерной норме 20 тыс. км пробега за год. Это значит, что если ваше авто весит 1000 кг, за год вы истратите около 1400 литров топлива, с машиной в 1500 кг - 2100 литров и так далее по аналогии.

Воздушный фильтр лучше проверять регулярно: грязный, он ограничивает поток воздуха внутри него, и работать начинает хуже. Следовательно, потребляет больше горючего.

Если следовать этим советам, можно сэкономить 1-3 литра на 100 км, а на каждые 5000 км - 50-150 литров, что весьма неплохо, учитывая сегодняшние цены.

И пара советов напоследок

• Используйте круиз-контроль: он позволяет поддерживать устойчивую скорость на ровных дорогах или при движении по склону, улучшая показатели расхода топлива. Но учтите, что при движении в гору круиз-контроль ускоряет машину, чтобы сохранить установленную скорость, тем самым повышая расход.
• Своевременно проходите техобслуживание. Поддерживая авто в хорошем техническом состоянии, можно выжимать из него максимум. Чистые фильтры, свечи зажигания, вовремя замененное масло и исправный двигатель дают до 4% экономичности на топливе.
• Установите экологичные шины. Шины оказывают очень сильное влияние на показатели сопротивления авто. Те шины, где резина показывает меньшее сопротивление, обеспечивают меньшие потери энергии от двигателя и сокращают расход топлива.
• Глушите мотор во время остановок. Ждете клиента у подъезда? Выключайте зажигание и не тратьте лишнее топливо. На холостом ходу теряется горючее.
• Включайте кондиционер только когда это необходимо. Система кондиционирования создает дополнительную нагрузку на двигатель. Отказ от ее использования экономит вам до 3% топлива. Выключайте его, пока стоите или едете на невысокой скорости, а на зимнее время вообще откажитесь от его использования.